滑翔伞俱乐部介绍滑翔伞的飞行座袋和备用伞

滑翔伞是一群热爱跳伞和滑翔的飞行员发明的一项飞行运动。 目前，它在欧洲，美洲，日本和其他国家非常受欢迎，并且在台湾也掀起了旋风。 滑翔伞与传统降落伞的不同之处在于它是一种飞行器。 今天，滑翔伞俱乐部将讨论滑翔伞飞行座袋和备用伞的一些相关知识。

　　1.飞行座袋

　　座袋也被称为吊带。 它是滑翔伞飞行员使用的保护性座椅装置。 它通常由耐磨和抗拉伸的织物制成。 座袋通过两个悬挂钩连接到伞绳的末端。 座椅气囊悬挂钩相对于飞行员重心的高度对飞行员有非常重要的影响。 高位悬挂钩具有良好的稳定性，并且对飞行员的重心运动不敏感。 控制起来比较费力，并且适合初级或临时飞行员。 处于低悬架位置的安全气囊对重心的移动敏感，需要较高的控制水平，这更适合越野飞行或竞技飞行。 通常在座椅袋下方是备用雨伞的储物格。 连接到备用伞的把手放在座椅袋的侧面，以方便飞行员抓住并拉出备用伞，并在发生危机时将其扔出。

　　2.备用伞

　　防护装备是极限运动装备必不可少的部分，备用降落伞(也称为降落伞)是滑翔伞必不可少的装备。 滑翔伞的结构与主要滑翔伞的结构不同。 主流降落伞都是圆形的，在伞的顶部有导风孔，坠落速度通常为每秒5至6米。 通常降落伞具有很强的抗干扰能力，但没有滑行功能。 当主降落伞坍塌而无法充气或进入其他飞行员无法控制的状态时，飞行员应立即扔掉辅助降落伞。 尽管很少使用辅助降落伞，但规则规定必须将辅助降落伞取出进行检查，并每六个月重新折叠一次，以确保可以正常打开辅助降落伞以进行紧急救援。